Termék áttekintése
Az LH típusú elektromos emelőhíddaru olyan emelőberendezés, amely átíveli a műhelyek, raktárak és anyagudvarok levegőjét az anyagok emelésére. A kettős-gerendás hídkeret két főgerendából és véggerendából áll. A főgerendák mereven csatlakoznak a véggerendákhoz, és a véggerendák mindkét végére kerekek vannak beépítve, amelyek támogatják a hídváz működését a viadukton. A sínek a főgerendákhoz vannak hegesztve, hogy lehetővé tegyék az emelőkocsi futását.
A hídváz főgerendás szerkezetének számos típusa van, amelyek közül néhány a doboz-alakú szerkezet, a négy-rácsos szerkezet és az üreges rácsos szerkezet. Az LH típusú elektromos emelős híddaru elektromos emelővel, mint a kocsi emelő mechanizmusával teljes mértékben kihasználhatja a hídkeret alatti teret anyagok emelésére anélkül, hogy a földi berendezések akadályoznák. Ez az egyik legszélesebb körben használt emelőgép.

Termékleírások
|
LH típusú elektromos emelős híddaru |
||||||
|
Emelőképesség (t) |
3 |
5 |
10 |
16 |
20 |
|
|
Ellenőrzés |
Kabin vagy Függő |
|||||
|
Terjeszkedés (m) |
10.5~31.5 |
|||||
|
Max. emelési magasság (m) |
6 9 12 18 |
9 12 18 |
6 9 12 18 |
|||
|
Max. kerékterhelés (KN) |
A4 |
38.6~124.3 |
51.5~124.3 |
80.8~178 |
110~225.4 |
132.6~255.8 |
|
A5 |
||||||
|
Javasolt darusín (kg/m) |
38-43 |
|||||
|
Áramforrás |
Az Ön igényei szerint |
|||||
Jellemzők
|
|
Főtartó Kettős főtartó, dobozos-hegesztés, a bütyök megfelel a nemzeti követelményeknek. Az acél modell Q235B vagy Q345B (egyenértékű Fe37 vagy Fe52). A főtartó és a végtartó erős csavarokkal van összekötve. A sín a főtartó közepén vagy a főtartó egy részén rögzíthető. Minden fő hegesztési varrat merülőíves automatikus hegesztéssel történik, és roncsolásmentes -vizsgálatot végeznek. |
|
|
Végtartó A végtartó téglalap alakú csővel vagy kiváló minőségű acéllemezekkel van{0}}hegesztve. A főgerenda és a véggerenda csavarokkal van összekötve. A végtartó végén ütköző található. |
|
|
Elektromos emelő Kompakt szerkezet, kis méret és könnyű súly. Az utazósín P-típusú sín vagy négyzet-acélsín. Motorból, reduktorból, kocsivázból és emelőből áll. Trinity működési struktúra. Az emelőszerkezet ugyanaz, mint az emelő. |
|
|
Művelet Földi vezérlés és kabinvezérlés. A fülke nyitott vagy zárt, és felszerelhető a bal vagy a jobb oldalra. A nyitási irány magában foglalja a végnyílást, az oldalsó nyílást vagy a felső nyílást. A kabinban egy-különleges kis szoba és egy kapszula{1}}típusú kabin található. A földi vezérlés fogantyúval és távirányítóval van felszerelve, és nincs szükség külön vezetőre. A felhasználók igény szerint választhatnak. |
Tanúsítvány



Vállalati profil










Ügyfélfotók






Csomagolás és Szállítás

















