Termék bemutatása
Az MH típusú elektromos emelőportáldaru egy könnyű{0}}--közepes teherbírású emelőberendezés, amelyet széles körben használnak kültéri rakodótelepeken, anyagtároló területeken és ömlesztett rakománykezelési műveletekben. Acélszerkezete jellemzően egyetlen főtartóból, négy (vagy két) lábból és végkocsikból áll. Az emelőszerkezet egy elektromos emelő. A dupla{5}}tartós portáldarukhoz képest általános szerkezete könnyebb, kompaktabb és költséghatékonyabb-, így az ipari üzemek, a bányászati műveletek, a logisztika és a raktározási szektorok nélkülözhetetlen mozgógépei.
Termék paraméter

|
MH típusú elektromos emelő tornyos daru (dobozos) |
||||||||||||
|
Mechanizmus/ ltem |
Lift |
Mechanizmus/ ltem |
Utazási |
|||||||||
|
5t |
10t |
16t |
||||||||||
|
Gantry Travel |
Trolibusz utazás |
Gantry Travel |
Trolibusz utazás |
Gantry Travel |
Trolibusz utazás |
|||||||
|
Emelőképesség |
t |
5 |
10 |
16 |
Munka kötelessége |
A3~A₅ |
||||||
|
Emelési sebesség |
m/perc |
8 |
7 |
3.5 |
Utazási sebesség |
m/perc |
30 |
20 |
30 |
20 |
30 |
20 |
|
Span |
m |
6-25 |
Kerék átm |
φ400 |
φ154 |
φ500 |
φ154 |
φ500 |
154 |
|||
|
Kötél |
6x37+1 |
/ | / | / | / | / | / | / | ||||
|
Tápegység |
3 fázisú AC50HZ380V |
|||||||||||

|
MH típusú elektromos emelő tornyos daru (rácsos típusú) |
||||||||||
|
Mechanizmus/ ltem |
Lift |
Mechanizmus/ ltem |
Utazási |
|||||||
|
5t |
10t |
|||||||||
|
Gantry Travel |
Trolibusz utazás |
Gantry Travel |
Trolibusz utazás |
|||||||
|
Emelőképesség |
t |
5 |
10 |
Munka kötelessége |
A3~A₅ |
|||||
|
Emelési sebesség |
m/perc |
8 |
8 |
Utazási sebesség |
m/perc |
20-30 |
20 |
20-30 |
20 |
|
|
Span |
m |
12-25 |
Crane Wheel megtette |
φ400 |
φ400 φ500 |
|||||
|
Sín mérete |
24kg 38kg 43kg |
/ | / | / | / | / | ||||
|
Tápegység |
3 fázisú AC50HZ380V | |||||||||
A termék jellemzői és alkalmazása
Jellemzői MH típuselektromos emelőportáldaruk
Egyszerű szerkezet, alacsony költség:
A dupla{0}}gerendás portáldarukhoz képest az egy-gerendás kialakítás kiküszöböli az egyetlen főtartót és a bonyolult kocsimozgatási rendszert. Ez jelentősen csökkenti a gyártási, telepítési és karbantartási költségeket, így gazdaságos választás a könnyű és közepes emelési kapacitásigényekhez.
Könnyű súly, alacsony kerékterhelés:
Az egyszerű szerkezet másik előnye a daru viszonylag kis össztömege. Ez alacsonyabb kerékterhelést eredményez a kifutópályákon, csökkentve az alapozáshoz szükséges költségeket és specifikációkat.
Könnyű telepítés/leszerelés és nagy mobilitás:
Gyakran moduláris felépítésűek, ami lehetővé teszi a gyors helyszíni összeszerelést-. Egyes kis teherbírású modellek egy egész egységként áthelyezhetők, vagy könnyen szétszerelhetők, megkönnyítve a mozgást a különböző munkaterületek között.
Rugalmas működés és erős alkalmazkodóképesség:
Több üzemmód is elérhető, beleértve a kabinvezérlést, a távirányítót és a függővezérlést. A felhasználók kiválaszthatják az igényeiknek legmegfelelőbb üzemmódot, növelve ezzel a működési hatékonyságot és biztonságot.
Nagy munkaterület:
Az elektromos emelős egygerendás portáldaru jellegzetes szerkezete hatalmas, akadálymentes munkaterületet hoz létre alatta. Ez lehetővé teszi egy teljes teherpályaudvar vagy rakodóplatform kiszolgálását, megkönnyítve a vasúti kocsik és teherautók be- és kirakodását.
Alkalmazásai MH típuselektromos emelőportáldaruk
Gazdaságossága és praktikussága miatt az elektromos emelős egygerendás portáldarut rendkívül széles körben használják a következő területeken:
Logisztikai, raktározási és áruszállítási terminálok:Egyesített áruk be- és kirakodására, egymásra rakására, raktározására nyitott raktárban vagy raktárban.
Gyártási és összeszerelési műhelyek:Nyersanyagok,{0}}félkész és késztermékek kezelésére használják műhelyeken belül és kívül egyaránt, a gyártási folyamat támogatására.
Építőanyag- és kohászati ipar:Anyagok, például tégla, előregyártott födém, acélprofilok és alumíniumöntvények kezelése.
Berendezések telepítése és karbantartása:Alkatrészek és berendezések emelésére a gépek telepítése, javítása és nagyjavítása során.
Erőműépítés és hajógyárak:Segédanyagmozgatási és berendezésemelési feladatokhoz használják.
Konténer udvarok:Üres konténerek egymásra rakására és szállítására (jellemzően kis udvarokban vagy segédműveletekhez).
Termék részletek

|
|
Főtartó A főtartó az elektromos emelőportáldaru elsődleges teherhordó eleme{0}}. Jellemzően H-alakú acélból, doboztartóból vagy rácsos tartóból készül. Közvetlenül megtámasztja az elektromos emelő és a megemelt teher súlyát, és biztosítja a kifutópályát az emelő keresztirányú mozgásához. |
|
|
Lábak A lábak azok az oszlopszerkezetek, amelyek a főtartót támasztják alá, és a végkocsikhoz kapcsolódnak. A főtartó által viselt terhelést a végkocsikra és a talajsínekre továbbítják. A lábakat általában L- vagy C- típusú konfigurációkban tervezték, a C- típusú lábakkal pedig nagyobb oldalirányú munkateret biztosítanak a jármű könnyebb hozzáférése érdekében. |
|
|
Végkocsik A lábak alján található végkocsik alkotják a daru alapvázát. Mindkét végén kerékszerelvényekkel és mozgómechanizmusokkal vannak felszerelve, amelyek a teljes darut meghajtják, hogy hosszirányban haladjanak a talajpályákon. |
|
|
Emelőmechanizmus Az emelőszerkezet, nevezetesen az elektromos emelő, a teheremelésért és -süllyesztésért felelős központi elem. Kompakt egységbe integrálja a motort, a dobot, a drótkötelet, a horgot és a féket. Az emelő lehetővé teszi a teher vízszintes mozgását a főtartó futópályáján haladva és függőleges mozgást a drótkötél feltekerésen/letekerésen keresztül. |
Tanúsítvány



Gyártási folyamat folyamata

Csomagolás és Szállítás


GYIK

















