Szállítás-a-parti konténerdaruba

Szállítás-a-parti konténerdaruba

A Ship{0}}to-Shore Container Crane (STS), amelyet általában "Quay Container Crane"-nek neveznek, a modern konténerkikötők és terminálok ikonikus berendezése. A konténerszállító hajók kikötőhelyi be- és kirakodásának központi gépeként hatékonyan kezeli a konténerek szállítását a hajó és a part között.
A szálláslekérdezés elküldése
Leírás
Műszaki paraméterek

Termék bemutatása

 

A Ship{0}}to-Shore Container Crane (STS, más néven Quay Container Crane vagy Quayside Container Crane) a konténerhajók be- és kirakodására szolgáló kikötői terminálok alapvető berendezése. Jellemzően a kikötő eleje mentén helyezkedik el, amely egy magas portálkeretből, egy mozgatható kocsiból és egy szórórendszerből áll. A sínek mentén haladva a daru lefedi a működési területet a konténerek szállításához a hajók és a terminál között. A szabványos 20-40 láb hosszúságú konténerek hatékony kezelésére tervezett STS nélkülözhetetlen eszköz a modern tengeri logisztikában.

 

Termék paraméter

 

Ship-to-Shore Container Crane

 

Szemléltet: A táblázatban szereplő adatok és paraméterek csak tájékoztató jellegűek. A konkrét követelmények műszaki közlés után egyeztethetők. A hidraulikus szórófejek 20', 40' és 45'-hez használhatók.

 

A szórógép emelőképessége

t

30.5

35

40.5

50

A horog emelőképessége

t

38

45

50

60

Munkavégzési kötelesség

A7

A7

A8

A8

Terjeszkedés (m)

S

16~30

16~30

16~30

16~30

Alaptávolság (m)

B

16.5

17.63

17.63

17.63

Emelési magasság (m)

H1

22

28

38

Sín felett/Sín alatt

H2

16

10

14

14

Sebesség

Emelés

Teljes terheléssel

46

50

50

70

Csak Spreaderrel

M/min

120

120

120

120

Targonca

120

120

160

220

Utazó

30

30

30

30

Gémemelési idő, egyirányú

min

5-6.5

5-6.5

5-6.5

5-6.5

Max. üzemi kerékterhelés

kn

300

340

400

550

Darusín

Qu100

Qu120

Tápegység

nagyfeszültség 6~11KV

 

A termék jellemzői és alkalmazása

 

A Ship{0}}to-Shore Container Crane (STS) jellemzői:

Magas{0}}hatékony kezelés
Az STS-ek jelentős emelőkapacitásokkal (általában 40{1}}100 tonna) és nagy sebességű emelő/kocsimozgással büszkélkedhetnek, ami lehetővé teszi a gyors konténerműveleteket és jelentősen csökkenti a hajó kikötési idejét.

Adaptív szerkezeti tervezés
A portál kerete eléri a 70-130 méteres magasságot, és a kinyúlás (tenger felőli fesztávolság) meghaladja a 60 métert, hogy elférjen az ultra-nagy hajók számára, míg a benyúlás (szárazföldi fesztáv) biztosítja a zökkenőmentes integrációt a terminál szállítási rendszereivel. A fejlett modellek kétkocsis rendszereket alkalmaznak a termelékenység további optimalizálása érdekében.

Intelligencia és fenntarthatóság
Az automatizált helymeghatározási, konténerazonosító- és távvezérlőrendszerekkel felszerelt STS-ek pilóta nélküli műveleteket támogatnak. Az elektromos hajtású mechanizmusok energia-regenerációs technológiával párosulva minimalizálják az energiafogyasztást és a szén-dioxid-kibocsátást.

 

AlkalmazásaScsípő-to-Shore konténer Crane (STS):

Az STS-eket széles körben alkalmazzák nemzetközi konténerközpontokban,{0}}mélyvízi terminálokban és automatizált kikötőkben. A feeder-hajóktól a 20 000 TEU-s -osztályú ultra-nagy konténerszállítóig terjedő hajókat szolgálnak ki, hatékonyan összekapcsolva a hajók-a-parti műveleteket a szárazföldi szállítással (pl. teherautók, AGV-k). Az automatizált terminálokban az STS-ek szinergikusan működnek együtt az intelligens felügyeleti rendszerekkel, hogy drasztikusan növeljék az átviteli kapacitást, ami alátámasztja a globális kereskedelem zavartalan áramlását.

 

Termék részletek

 

Ship-to-Shore Container Crane

 

Főbb összetevői aScsípő-to-Shore konténer Crane (STS):

1. Portál keret

Gerenda: A dokk és a hajó között átívelő vízszintes tartószerkezet, amely a kocsisíneket hordozza.

Lábak: Függőleges oszlopok, amelyek a gerendát támasztják, tengeri -oldalszárakra (a tenger felé nyúlnak) és szárazföldi-oldali lábakra (a szárazföld felé nyúlnak).

Első és hátsó összekötő rudak: Átlós támasztékok az általános stabilitás növelése érdekében.

 

2. Emelőrendszer

Drótkötél és tárcsa: Dobok hajtják a szórófej függőleges mozgásának szabályozására.

Emelőmotor és sebességváltó: Erőt biztosít a konténerek emeléséhez és süllyesztéséhez.

Kiegyenlítő sugár: Több kötél között osztja el a terhelést, hogy biztosítsa a kiegyensúlyozott erőt.

 

3. Kocsi rendszer

Kocsi: Vízszintesen mozog a tartósínek mentén, szállítja a szórót a konténerszállításhoz.

Meghajtómotorok és kerekek: Lehetővé teszi a kocsi pontos pozícionálását.

 

4. Spreader

Csavarzárak: Hidraulikus/elektromos eszközök a konténer sarkaihoz való rögzítéshez.

Teleszkópos keret: 20 láb, 40 láb és 45 láb hosszúságú konténerekhez igazítható.

Automatikus helymeghatározó rendszer: érzékelőket/kamerákat használ a gyors igazításhoz.

 

5. Gantry Travel System

Sínek és kerekek: Hagyja, hogy a daru a dokk mentén mozogjon a hajó lefedése érdekében.

Utazási hajtások: Motorok és fékek a sima mozgásért.

 

6. Elektromos és vezérlőrendszer

PLC és inverter: A mozgási logika és a sebesség szabályozása.

Távirányító állomás: Lehetővé teszi a távvezérlést.

Érzékelők: Figyeli a terhelést, pozíciót, szélsebességet stb.

 

7. Segédszerkezetek

Létrák és emelvények: Karbantartáshoz való hozzáféréshez.

Kábeltekercsek: Kezelje a mozgó alkatrészek tápkábeleit.

Szélálló-eszközök: horgonyok és kábelek a szél elmozdulásának megakadályozására.

 

8. Biztonsági rendszerek

Határkapcsolók: Akadályozza meg{0}}a kocsi vagy portál túlzott mozgását.

Ütközésgátló-rendszer: Lézer/radar az ütközések elkerülésére.

Vészfékek: A működés leállítása meghibásodás esetén.

 

Tanúsítvány

 

ISO Certificate
ISO Certificate
ISO Certificate

 

Vállalati profil

 

Yufei Crane Co., Ltd

Yufei Crane Co., Ltd

 

Csomagolás és Szállítás

 

Packaging&Shipping

 

Értékelés

 

Customer Reviews

 

Népszerű tags: szállítás--parti konténerdaru, Kína szállítás-to-parti konténerdaru gyártói, beszállítói, gyárai, Úszó daru, Megragadja a hajóterhelőt, MQ Type Four Link Portal Crane, kikötődaru, Hajó a parti konténer daruba, Egyetlen JIB portál daru